Transport aérien : Le plus grand aéroport du continent africain en construction en Ethiopie

Un grand chantier de construction d’un nouvel aéroport moderne, a été officiellement lancé, le 10 janvier 2026 en Ethiopie. La nouvelle plateforme aéroportuaire en érection, est destinée à devenir le plus grand d’Afrique.

Situé à environ 40 km au sud-est d’Addis-Abeba, le nouvel aéroport international de Bishoftu, « le plus grand projet d’infrastructure aéronautique de l’histoire de l’Afrique », devrait compter 4 pistes et disposer d’une capacité d’accueil de 270 avions. Dans une première phase, il accueillera 60 millions de passagers par an, avant de traiter jusqu’à 110 millions de passagers annuels.

Selon le Premier ministre de l’Ethiopie, Abiy Ahmed Ali, la mise en œuvre de ce projet répond à la volonté de renforcer la compétitivité mondiale d’Ethiopian Airlines, d’améliorer la connectivité du continent dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine, d’élargir les corridors commerciaux et touristiques, et de positionner l’Éthiopie comme un hub intercontinental de premier plan.

Le coût total est estimé à 12,5 milliards USD dont 30% proviendront d’Ethiopian Airlines. Il est aussi attendu de la Banque africaine de développement (BAD) un apport de près de 500 millions de dollars.

Les autorités éthiopiennes se sont lancées dans cette initiative en prévision au risque de saturation imminente de l’actuel aéroport international de Bole. Les prévisions de l’IATA fixent le taux de progression à 5,7% par an en moyenne jusqu’en 2034. Au regard de ces prévisions, il était nécessaire de songer à une nouvelle plateforme de grande capacité pouvant rivaliser avec les grands hubs mondiaux tels que Dubaï, Doha ou Istanbul, ainsi consolider la position d’Ethiopian Airlines comme leader africain du transport aérien.

Rappelons qu’en 2025, Ethiopian Airlines avait dévoilé sa feuille de route stratégique baptisée « Vision 2040 » dans laquelle  le groupe projette tripler son trafic de passagers, pour atteindre 63,9 millions de voyageurs contre 19 millions lors du dernier exercice, et de porter son volume de fret à 1,9 million de tonnes, contre 754 000 tonnes actuellement.

Dans cette perspective, Ethiopian Airlines prévoit renforcer sa flotte pour atteindre 303 appareils contre 145 aujourd’hui, tandis que le réseau international serait étendu à 243 destinations, contre 144 actuellement. La mise en service du futur aéroport renforcerait considérablement cette dynamique, en offrant à la compagnie une plateforme à la hauteur de ses ambitions.